Relay ຍານຍົນແມ່ນສ່ວນປະກອບທົ່ວໄປໃນວົງຈອນລົດຍົນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອປົກປ້ອງວົງຈອນແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານເປັນເວລາດົນນານແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ, relay ຍານຍົນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ບົດຄວາມນີ້ແນະນໍາການແກ້ໄຂບັນຫາແລະເຕັກນິກການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບການ relay ລົດຍົນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກໍານົດແລະການສ້ອມແປງທັນທີ.
ອາການຜິດປົກກະຕິຂອງ Relay ລົດຍົນ
1. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ: ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຈາກມໍເຕີ starter, ລະບົບພະລັງງານ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. Relay ລົດຍົນທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ.
2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບໄຟ: ຣີເລຍານຍົນຍັງຄວບຄຸມລະບົບໄຟຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ໄຟລ້ຽວແລະໄຟເບກ. Relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສ້າງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
3. ອຸປະກອນໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ: Relay ຍານຍົນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະລະບົບສຽງ. Relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ສະດວກ.
4. ການເສື່ອມສະມັດຖະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ: Relay ຍານຍົນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU) ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບ Relay ຍານຍົນ
1. ການກວດກາສາຍຕາ: ທໍາອິດ, ກວດກາຮູບລັກສະນະຂອງ Relay ລົດຍົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການເຜົາໄຫມ້, ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍໄຟສາຍສົ່ງຕໍ່ສໍາລັບການສວມໃສ່, ການແຕກຫັກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
2. ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງ coil ຂອງ relay. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມຕ້ານທານຄວນຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານ deviates ຈາກລະດັບປົກກະຕິ, relay ອາດຈະມີຄວາມຜິດ.
3. ການທົດສອບສັນຍານການຄວບຄຸມ: ການທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ນໍາໄປສູ່ສະຖານີຄວບຄຸມຂອງ relay ແລະສັງເກດເບິ່ງວ່າ relay ປົກກະຕິສາມາດປະກອບແລະ disengage ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງສັນຍານຄວບຄຸມ. ຖ້າ relay ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງປົກກະຕິກັບສັນຍານຄວບຄຸມ, ຄວາມຜິດອາດຈະຢູ່ໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຫຼື relay ຕົວຂອງມັນເອງ.
4. ການທົດສອບການໂຫຼດ: ເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດ, ເຊັ່ນ: ຫຼອດໄຟ ຫຼື ມໍເຕີ, ກັບເຄື່ອງສົ່ງອອກຂອງ Relay ແລະສັງເກດເບິ່ງວ່າ Relay ສາມາດຂັບໂຫຼດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຖ້າ relay ປົກກະຕິບໍ່ສາມາດຂັບໂຫຼດໄດ້, ຄວາມຜິດອາດຈະຢູ່ໃນວົງຈອນຜົນຜະລິດຂອງ relay ໄດ້.
ເຕັກນິກການບໍາລຸງຮັກສາ Relay ລົດຍົນ
1. ການທໍາຄວາມສະອາດແບບປົກກະຕິ: ເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຈາກພື້ນຜິວ Relay ເປັນປົກກະຕິເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາໃນ Relay ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
2. ການກວດສອບສາຍເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟເຊື່ອມຕໍ່ Relay ເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການສວມໃສ່, ແຕກຫັກ, ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນມັນທັນທີ.
3. ການກວດສອບສາຍ Solenoid ຂອງ Relay: ກວດເບິ່ງ Coil solenoid Relay ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການເຜົາໄຫມ້, ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນທັນທີ.
4. ການປ່ຽນ Relay ທີ່ເສຍຫາຍ: ຖ້າ Relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນໃຫມ່ທັນທີ. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜະລິດຕະພັນທົດແທນກົງກັບແບບຈໍາລອງແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງ relay ຕົ້ນສະບັບ.
5. ກວດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມ Relay ເປັນປົກກະຕິ: ກວດເບິ່ງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງ Relay ເປັນປະຈໍາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຖ້າພົບບັນຫາໃດໆ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນມັນທັນທີ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ການຮັກສາສາຍສົ່ງລົດຍົນແມ່ນເປັນລັກສະນະສຳຄັນທີ່ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນຊີວິດປະຈຳວັນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ວິທີການຂ້າງເທິງນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດກໍານົດທັນທີແລະແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດ relay ລົດຍົນ, ການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິສາມາດຍືດອາຍຸຂອງ relay ລົດຍົນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ malfunction.
